In Mauritius ist ein kontinuierlicher Zuwachs des Verkehrs-aufkommens zu vermerken. Neue Siedlungsflächen für Hotel, Gewerbe, Industrie als auch privates Wohnen werden auf der gesamten Insel geplant. Die Zunahmen und Verlagerungen der Verkehre werden mittels VISUM auf Makroebene berechnet und visualisiert.

Verkehrserhebungen und -befragungen bilden das Grundgerüst des Modelles. Eine geplante Umgehungsstraße kann in das bestehende Modell eingebunden werden und deren voraus-sichtliche Akzeptanz analysiert werden. Das Modell ermöglicht zudem die Auslastung des Straßennetzes mittels prognosti-zierten Verkehrsmengen und Verteilungen aufzuzeigen.

Die Ergebnisse des aktuellen Zustandes als auch für die Jahre 2020, 2025, 2035 und 2045 werden in einem Ergebnisbericht aufbereitet und vor Ort präsentiert.

Die Leistungsfähigkeit der Knotenpunkte kann durch eine Mikro-simulation mittels VISSIM nachgewiesen werden. In Mauritius werden für eine Umgehungsstraße drei Kreisverkehre und für eine geplante Smart City ein Teilbereich der Erschließung simuliert. Die zukünftigen Verkehrsmengen müssen über diese Anbindungen abgewickelt werden und können durch die Simulation überprüft werden.

Ein weiteres Modell simuliert den Verkehr in der Hauptstadt Port Louis in einem Korridor parallel zur Stadtautobahn. Ziel ist es, Maßnahmen zu entwickeln den Verkehr stadtverträglicher abzuwickeln und den ÖPNV zu priorisieren.